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發(fā)展高雄成為8-80歲宜居城市,交通局與國際知名組織8-80 Cities基金會合辦工作坊
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  • 發(fā)展高雄成為8-80歲宜居城市,交通局與國際知名組織8-80 Cities基金會合辦工作坊
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】世界各先進國家對永續(xù)概念的覺醒,皆積極投入創(chuàng)造一個宜居的友善城市。加拿大國際知名都市發(fā)展NGO組織8-80cities基金會執(zhí)行長Gil Penalosa建議在都市規(guī)劃中優(yōu)先考量公眾健康、環(huán)境、休閒娛樂、機動性以及經(jīng)濟發(fā)展所帶來的優(yōu)點來發(fā)展高雄市成為8-80歲宜居城市。
 
交通局2013年9月9日邀請加拿大國際知名都市發(fā)展NGO組織8-80cities基金會執(zhí)行長Gil Penalosa先生,舉辨「發(fā)展高雄成為8-80歲宜居城市工作坊」,分享與討論如何建立一個8-80歲市民宜居的都市環(huán)境,激發(fā)高雄市都市再造創(chuàng)意思維。
 
配合高雄市舉辦亞太城市高峰會,交通局舉辦「發(fā)展高雄成為8-80歲宜居城市工作坊」,特別邀請國際知名都市再造組織8-80 Cities基金會執(zhí)行長Gil Penalosa分享世界各先進國家為創(chuàng)造宜居城市所做的努力與發(fā)展經(jīng)驗,並與交通局長陳勁甫、市議員張豐藤、吳益政及城都開發(fā)顧問公司徐弘宇總經(jīng)理,進行相關(guān)議題探討與對話,激發(fā)高雄市各界對於發(fā)展宜居城市之都市規(guī)劃創(chuàng)意思維。
 
高雄市正逐漸從一個工業(yè)城市轉(zhuǎn)型成為一個宜居城市,並自許建設一個適合不同年齡族局宜居的幸福城市,透過引進都市造街、生態(tài)公園、輕軌系統(tǒng)等計畫,整體改造高雄宜居生活環(huán)境。
 
 陳勁甫說,世界各先進國家對永續(xù)概念的覺醒,皆積極投入創(chuàng)造一個對8到80歲族群皆友善的城市,提供日常安全、便利且愉快的步行、騎乘自行車、或搭乘大眾運輸?shù)纳瞽h(huán)境。在私有運具持有率居高不下的臺灣,高雄正積極的從過去重工業(yè)城市轉(zhuǎn)型為宜居城市,並同時在發(fā)展觀光、旅遊、服務等產(chǎn)業(yè)方面努力,期望透過本次工作坊發(fā)現(xiàn)高雄發(fā)展宜居城市的契機與進步的空間。  
 
陳局長表示,這次工作坊有許多部門人員參加,包含公部門、學術(shù)部門、都市規(guī)劃專家、地方NGO組織,未來將邀請各部門共商如何發(fā)展一個宜居城市,或許透過一個地區(qū)性的示範計畫,可以共同建設高雄成為一個宜居城市。
 
 「發(fā)展高雄成為8-80歲宜居城市工作坊」中,8-80 Cities基金會執(zhí)行長Gil Penalosa提供許多世界各城市發(fā)展宜居城市的範例,說明在都市規(guī)劃中優(yōu)先考量公眾健康、環(huán)境、休閒娛樂性以及經(jīng)濟發(fā)展所帶來的優(yōu)點。並表示,臺灣0-17及65歲以上的人口超過3成,城市規(guī)劃者更應該重視這些未持有機動車輛人口之生活及交通環(huán)境。
 
 張豐藤議員表示,或許可以在建設中的水岸輕軌計畫,選擇部分社區(qū)來營造一個無車的環(huán)境,或是在中山路來試辦無車日活動。吳益政議員指出,將與議會共同檢討,在未來議會期間,由市議會來邀請世界級的都市發(fā)展專家,在市長施政報告後進行分享,激發(fā)城市發(fā)展概念。
 
透過這次工作坊研討會,與高雄市各產(chǎn)業(yè)代表充分討論和發(fā)表意見,以綜合座談方式,希望可讓參與者了解世界其他城市為創(chuàng)造宜居城市所做的努力,而且仍不斷積極朝向更健康美好的生活型態(tài)邁進,期望可激發(fā)高雄市發(fā)展宜居城市的動力,朝建立更安全、更舒適、更便捷的城市宜居環(huán)境邁進。